在货币政策不松动的同时，银行的汽车
贷款业务继续收缩。目前，大多数银行已经将汽车贷款利率提高了10%～30%，一些银行甚至干脆暂停了分期付款业务。与此同时，汽车金融公司利用汽车贷款抢占汽车贷款市场，市场份额大幅上升。1998年，中国推出汽车信贷业务，以每年100%以上的速度持续增长。2001年~20032004年，汽车信贷余额分别为436亿元、945亿元和1839亿元。然而，由于银行对汽车贷款的控制力较弱，汽车贷款违约率也在上升，导致大量商业银行坏账。截至2003年底，坏账余额已达945亿元左右，占贷款余额的近50%。2004年3月底，中国保监会正式呼吁停车贷款保险，商业银行也大幅缩小了汽车信贷业务。2004年以后，银行和汽车金融公司的业务量都大幅下降，直到过去两年才逐渐恢复。然而，银行对汽车贷款仍然非常谨慎，汽车金融公司的发展速度相对较快。在汽车贷款市场上，银行目前的优势并不明显，承担风险的能力相对较弱。银行汽车贷款门槛较高，需要当地户口、当地房产证或担保人。一般来说，能满足这些条件的客户往往不需要分期付款。真正需要分期付款的客户很难满足银行汽车贷款的条件。因此，相比之下，汽车金融公司的汽车贷款方式更加灵活，客户可以随时还款，这对经销商的资金周转也更有帮助。事实上，归根结底，汽车金融公司的盈利能力也很强。大多数大型汽车公司几乎都建立了自己的汽车金融公司。去年，通用集团整体运营处于亏损状态，但通用汽车金融公司有一定的盈利能力。与银行相比，汽车金融公司的根本优势在于专业性。在汽车金融公司看来，每辆车都有不同的适用人群和不同的汽车贷款需求，而银行在这方面没有区别。目前，随着银行信贷的收紧，银行汽车贷款非常困难，这也提高了汽车金融公司的汽车贷款利率，基准利率将上升10%左右。～20%。据了解，今年3月批准两家汽车金融公司后，国内汽车金融公司10家。经过多年的探索，这些汽车金融公司逐渐找到了开展汽车金融业务的途径，当银行提高门槛时，他们推出了更灵活的解决方案，金融公司的汽车贷款份额逐渐上升。
